ztv3 - 2007-5-8 9:29:00
江苏游客吴先生带了一家人来西湖游玩，他已经不止一次在黄金周来杭州了，但这个五一给他留下的印象却很特别。吴先生说，这次明显感到西湖边虽然还是游人如织，但景区的车辆明显少了，一路都很通畅，让他们一家人多玩了好几个景点。
杭州人张先生没有像往年一样带着家人去西湖边喝茶，和外地人轧闹猛，而是带家人自驾去了建德，在江边的渔排上吃吃江鲜，也很自在。像他这样的杭州人，今年五一很多。
杭州人让景让路给外地游客，这让外地人游西湖的品质提高了，周边县市的景区则因为来了杭州人而更火了。今年五一期间，全市各景区景点共接待游客761.48万人次，同比增长14.76%，其中，西湖风景名胜区各景点共接待游客373.15万人次，两区五县市共接待游客269.62万人次，是历年来增长幅度最大的一次。黄金周期间，旅游总收入24.09亿元，同比增长20.1%。
车少人多
外地客旅游品质提高了
今年五一，市交警部门首次在西湖景区采取控制、限制和调整小型客车的通行线路，对杭州本地车进行了单双号的控制，并在原有的黄龙、之江、紫金港旅游换乘点基础上，再增加省人民大会堂临时换乘点和吴山广场换乘枢纽，为进入西湖景区的大型旅游车、外地自驾车以及出租车提供畅通的道路条件。
因此，黄金周的西湖景区出现了车少人多的现象，交通状况出现了少有的有序和通畅。据了解，在高峰期，游客可以在进入景区的交通上节省半个小时左右，这也让他们的游览时间延长了，游览景点增多了。假日期间，进入景区的本地车辆明显减少，雷峰塔、灵隐等景区停车场里外地车辆占到七八成。
让景于客
杭州人搞火了周边县市
杭州本地车在西湖景区明显减少，而在周边县市的景区景点门口，杭州自驾车却多了不少。从5月1日开始，平均每天有6000余辆车子进入千岛湖镇，其中小车占70%多。最多的是5月2日，停放在千岛湖镇的车子达11000余辆，而小车就有8000余辆。据统计，“五一”七天进入千岛湖的车流量共计4.2万余辆，主要都是来自江浙沪的游客。
周边县市的乡村游也很受杭州人追捧。今年是千岛湖富文乡青田村的黄建军搞农家乐的第四个年头，这个五一也是他收入最丰的一个黄金周。青田村距千岛湖镇20多公里，开车只要5分钟就能看到千岛湖。今年五一黄金周他接待游客的收入达到了15000多元，占了他全年收入的四分之一。今年五一千岛湖景区接待游客84.56万人次，同比增长达到40％，其中乡村旅游的游客有5.8万余人，同比增长94.3％。
除了自驾车，根据杭州旅游集散中心统计数据，今年五一集散中心共发送了13398人次的游客参加了短线旅游，比去年同期增长26.86％，其中最高一日发送了3026人次。据悉，短线出游中，最火爆的是浙西大峡谷和千岛湖等周边景区。
围城消失
杭州成了旅游集散地
2002年之前，杭州在黄金周期间对外地进杭的车辆实行单双号控制，似乎有点拒客于门外；2003年后的黄金周，杭州对外地游客实行了同城同待遇，再到今年五一，杭州人将景区最大限度地让给游客，优待外地车辆进入西湖景区。可以说，杭州这座中国最佳旅游城市正在敞开大门，尽力打造品质之旅。
同时，随着杭千高速、杭徽高速的全线贯通，一小时半交通圈、旅游圈、经济圈全面实现，杭州本地人进入周边县市也更加便捷快速。黄金周，西湖景区没有出现堵车现象，杭州人假期的围城现象也消失了，杭州成了旅游集散地。
来源：每日商报 作者：记者任洁瑛摄影詹军李颀拯